Dokument 8:153 S (2025–2026) – Representantforslag fra stortingsrepresentantene Geir Jørgensen, Hanne Beate Stenvaag og Remi Sølvberg om å heve vraket av fregatten KNM Bergen utenfor Andøya – vedtas i…
Stortinget ber regjeringen sørge for at fregatten KNM Bergen blir hevet.
Dokument 8:153 S (2025–2026) – Representantforslag fra stortingsrepresentantene Geir Jørgensen, Hanne Beate Stenvaag og Remi Sølvberg om å heve vraket av fregatten KNM Bergen utenfor Andøya – vedtas ikke.
Innstillingstekst krever innlogging
Full komitétekst med tilråding og begrunnelse.
Etter ynskje frå utanriks- og forsvarskomiteen vil presidenten ordna debatten slik: 3 minutt til kvar partigruppe og 3 minutt til medlemer av regjeringa. Vidare vil det – innanfor den fordelte taletida – verta gjeve høve til inntil ti replikkar med svar etter innlegg frå medlemer av regjeringa, og dei som måtte teikna seg på talarlista utover den fordelte taletida, får òg ei taletid på inntil 3 minutt.
Jeg vil bare starte med å redegjøre for at jeg ikke er sakens ordfører. Han glimrer med sitt fravær og er ingen sted å se. Jeg har forberedt et vanlig innlegg og kommer til å holde det. Saken om KNM Bergen illustrerer en utfordring jeg tror vi kommer til å se mer av framover. I en verdenssituasjon som krever et mer aktivt forsvar med mer øving og mer bruk av ressursene rundt oss, blir samordning, dialog, rutiner og gode beslutningsprosesser helt avgjørende for at vi ikke skal havne i sånne situa…
Vi kommer heller ikke til å støtte representantforslaget, selv om vi har forståelse for mange av de bekymringene som tas opp. Forsvaret senket fregatten under en våpentest i 2025, og vraket ligger i dag på 125 meters dyp. Vi viser også til svaret fra ministeren, hvor det vises til at det vil tas initiativ til å sjekke at Forsvaret har fulgt gjeldende regelverk. Slik vi kan se, er dette gjort på en trygg og god måte, og vi ser derfor ikke noen grunn til å gå videre med å heve fregatten.
(komiteens leder): Fra Høyres side vil vi også bare si at det er helt uaktuelt å støtte noen som helst form for heving av dette vraket. I svaret fra regjeringen står det klart og tydelig et kostnadsestimat som ligger på minimum 250–300 mill. kr for å gjennomføre en slik heving. Det ville selvfølgelig være en pengebruk som ville vært helt uansvarlig i en situasjon hvor vi må bruke penger på det som kan holde landet trygt. Det ville være veldig spesielt å gjøre. Jeg kan si meg helt enig i det som…
I generasjonar har Svensgrunnen vore eit viktig fiskefelt. Det er ein arbeidsplass for mange langs kysten og eit matfat for heile Noreg. Etter at KNM «Bergen» blei senka i 2025, har dette blitt ein risikabel arbeidsplass. Reiskap kan bli øydelagde og tapte, og i ytste konsekvens kan det å fiska der no bli ein risiko for liv og helse for fiskarane. Ifølgje Norges Fiskarlag vil dette fiskefeltet, som er veldig viktig, i stor grad bli teke ut av bruk, noko som i neste omgang kan ramma landindustri…
Representanten Ingrid Fiskaa har teke opp det forslaget ho refererte til.
Denne saken handler om hvordan staten forholder seg til fiskerinæringen, naturen og kystsamfunnene våre. Under militærøvelsen Ægir valgte Sjøforsvaret altså å senke fregatten KNM «Bergen» på 125 meters dyp ved fiskefeltet Svensgrunnen utenfor Senja. Fregattvraket og vrakdeler ligger nå som en permanent driftshindring for fiskeflåten. For folk langs kysten er dette vanskelig å forstå, for Svensgrunnen er ikke et ubrukt, tomt område. Det er en viktig fiskegrunne med stor aktivitet, særlig under vi…
Denne saka handlar om meir enn ein utrangert fregatt. Det handlar om korleis staten forvaltar havet vårt, og om staten faktisk følgjer sine eigne reglar. Forsvarsministeren beskriv senkinga av KNM Bergen som eit kompromiss mellom operative behov og sivile omsyn. Han viser til at vraket ikkje utgjer ein miljøtrussel, og at det er for kostbart å heve det. Heile den argumentasjonen kviler på éin føresetnad: at senkinga var lovleg. Det har vi framleis ikkje fått avklart. La meg difor stille dei spør…
Forsvaret senket den utrangerte fregatten KNM Bergen under en våpentest høsten 2025. Vraket ble liggende på 125 meters dyp i utkanten av fiskefeltet Svennsgrunnen mellom Andøya og Senja. Sånne øvelser bidrar til å ivareta Forsvarets operative evne og interoperabilitet og demonstrerer en troverdig og robust forsvarsevne. Denne testen var meget viktig for både Norge og USA, som vi gjennomførte testen sammen med. Den sikkerhetspolitiske utviklingen har medført økt behov for testing av nye våpensyst…
Det vert replikkordskifte.
I denne saken kan det framstå som at Forsvaret i for stor grad får operere som de vil, uten hensyn til folk og natur og uten grundige prosesser i en sak med store konsekvenser, i en situasjon hvor det ikke ville være nødvendig av forsvarsmessige hensyn ikke å kunne ha en ordentlig og åpen prosess på forhånd. Er statsråden fornøyd med måten denne saken har vært håndtert på? Spørsmål to: Hva skjedde med instruksen fra Forsvarsdepartementet fra 2009 om at KNM «Bergen» og KNM «Trondheim» ikke skulle…
Dette var en unik test som var viktig for å verifisere et nytt våpensystem som vil gi styrket operativ effekt for NATO. Denne typen test på grunt vann har ikke blitt gjennomført av Forsvaret tidligere, og har gitt meget nyttig læring. Forsvaret hadde i forkant av øvelsen dialog med ansvarlig statsforvalter, Miljødirektoratet og Fiskeridirektoratet, og lokasjonene som ble brukt, var koordinert på forhånd for å finne den minst belastende lokasjonen som innfridde de operative kravene for testen. Fo…
Forsvarsministeren seier i sitt innlegg at denne senkinga var både viktig og bra for Forsvaret. Eg registrerte ingen sjølvkritikk, kritikk eller refleksjon på vegner av denne operasjonen på det som jo er manglande involvering av dei som faktisk brukar området – som har brukt det fram til i dag – og faglege råd frå f.eks. Fiskeridirektoratet. Då er mitt spørsmål: Kan me forventa meir av dette? Kan me forventa at Forsvaret vil gjera fleire liknande senkingar eller etterlata forsvarsmateriell andre…
Først vil jeg understreke at det var dialog med fagmyndigheter. Det er riktig at Fiskeridirektoratet anbefalte ikke å senke den der, men gitt at den måtte senkes på grunt vann, var man enige om at dette var det minst belastende området å gjøre det på i det aktuelle området det kunne gjennomføres. Forsvaret hadde dialog med både Statsforvalteren og Miljødirektoratet i forkant av senkingen og har også forholdt seg til anbefalingene og påleggene som er gitt fra disse faginstansene. Klima- og miljøm…
Replikkordskiftet er omme. Fleire har ikkje bedt om ordet til sak nr. 16. Dermed er dagens kart ferdig debattert. Ber nokon om ordet før møtet vert heva? – Møtet er heva.